Внимание!!! Информация содержащаяся на данной странице, на сегодняшний день может быть устаревшей и содержать ошибки. Поэтому приводиться исключительно в ознакомительных целях.

Технические характеристики мини мотоцикла

Вес (сухой), - 27 кг;

Двигатель Ш 52, - 2,0 л.с.

Габаритные размеры, мм

Длина - 1100мм;

Ширина - 500мм;

Высота - 900мм;

Клиренс - 150мм;

Максимальная скорость -65 км/ч.

Мотоцикл снабжен большим багажником и вместительным инструментальным ящиком Амортизаторы на обоих колесах значительно снижают утомление при дальних поездках. Это подтвердилось, кстати сказать, во время пробегов по маршруту Москва - Смоленск - Минск - Вильнюс - Рига-Талтинн- Ленинград и в ходе повседневной эксплуатации. Машина продемонстрировала хорошую устойчивость, высокую приемистость и безотказно справлялась со всеми трудностями пути.

Рис.1. Внешний вид самодельного мини мотоцикла

Рама

Изготовлена из тонкостенных трубок 27 х 1 мм (рис. 2). Пригодны части от велосипедной рамы, сваренные, как показано на рисунке.

Рис. 2. Рама микромотоцикла и детали колеса:
1 и 3 - дистанционные втулки заднего колеса из дюралюминия Д16, 2 - дистанционная втулка из Ст.З, 4 - стандартный тормозной барабан от велосипеда, 5 - стандартная втулка переднего колеса мотовелосипеда, 6 - дистанционная втулка из Ст.З, 7 - фланец, 8 - место для подшипника.

Передняя вилка

С амортизаторами (рис. 3) - от велосипеда 16-В, в которую внесены следующие изменения:

До размеров, указанных на чертеже, отпиливаются левая и правая половины.

Затем рычаги маятников устанавливаются на колесо и закрепляются гайками.

Из стали шириной 40 мм и толщиной 3 мм вырезается полоска, и ею обжимаются концы вилки.

После этого концы вилки привариваются к полоске-основанию.

Амортизаторы при переделке снимать не надо.

Рис.3. Передняя вилка.

Задняя вилка

Задняя вилка показана на рис. 4, с амортизаторами - от мотоцикла, "Ява". Можно использовать этот узел от мопеда «Рига». На чертеже показано, какую часть рамы необходимо выпилить из старой рамы серийного мотоцикла и вварить в раму моей самоделки.

Рис.4. Задняя вилка.

Ободы и диски колес

(рис. 6 и 7). Самодельные покрышки установленные на моей машине, в 1,5 раза шире, чем обычно применяемые в подобных машинах покрышки от самокатов. Поэтому ширина ободов между буртиками составляет 38 мм. Посадочные же размеры стандартные.

Ободы изготовлены из колеса мопеда, Рига на оправке (рис. 5)

Рис.5. Оправка для изготовления ободов

Рис. 6. Обод с тормозным барабаном в сборе:
1 - тормозной барабан, 2- диск колеса, 3- место подшипника №201, 4 - звездочка на 18 зубьев, 5 - штифт диаметром 6 мм

Рис.7. Обод колеса

Двигатель

Устанавливается на раму после ряда переделок:

Удаляются педали и ставится кикстартер (рис 8, 9). На собранном двигателе ножовкой отпиливается бобышка правой половины картера, через которую проходит вал шатунов. Высота сохранившейся части бобышки должна составить 3 мм, а на валу остается риска. Далее двигатель разбирается, разъединяются половинки картера и извлекается вал шатунов, отжигается место риски и «излишек» отпиливается. На бобышку правой половины картера ставится заглушка из дюралюминиевой пластины толщиной 3 мм с прокладкой из прессшпана. Затем обрезается и ставится на место тормозная втулка, на валу шатунов делается паз под пружину кикстартера от мотоцикла К-125 и двигатель с кикстартером собирается.

Рис. 8 Общий вид переделанного двигателя.

Рис.9. Опорный диск тормозными колодками и втулками.

Руль

От мопеда Рига», укорочен до 500 мм, все его части стандартные.

Тормозные колодки и барабаны

От переднего колеса велосипеда 16-В.

Стоп сигнал

От автомобиля М-20, выключатель его - от мотороллера ВП 150.

В. Петровский, г. Уфа

Каждый раз при произведении земляных работ, особенно на мелком строительстве, встаёт вопрос - копать лопатой (на это уйдёт много времени) или - минут 30. Можно рассмотреть множество вариантов, и не получить универсального совета, что лучше сконструировать мини-экскаватор своими руками, взять в аренду или приобрести такую технику. Но проанализировать плюсы и минусы, сложности и преимущества построения самодельного агрегата необходимо. К важным этапам отнесём:

• Подготовку
• Конструирование
• Изготовление
• Сборку.

Самостоятельно изготовить или купить мини экскаватор - вот в чём вопрос.

Мини установка отличается многофункциональностью , компактностью, лёгкостью транспортировки и прекрасно подходит для мелких строительств или частных собственников.

Купить или сделать самодельный мини экскаватор будет зависеть от нескольких деталей: финансовые возможности и технические навыки . Если ваш бюджет позволит потратить от 15000$ на покупку такой техники - конечно проще купить и работать в удовольствие.

Если у вас одна кратковременная задача - копка траншеи или фундамента для дома - возможно проще арендовать его.

Если вы всё же хочется создать агрегат своими руками, то вы должны обладать:

• Горячим желанием сделать это самостоятельно;
• Временем для осуществления затеи;
• Инженерно - технические знания и навыки, в том числе знание гидравлики, электрогазосварочной работы, слесарные навыки;
• Наличие финансов - при хороших навыках значительно удешевит расходы при самостоятельной постройке экскаватора;
• Наличие необходимых инструментов и оборудования.

Типологизация экскаваторов - определимся, что именно нужно нам.

Решившись на самостоятельное конструирование, вы должны понять, какой именно вид миниэкскаватора подойдёт вам. Различают автономный и прицепной типы .

При наличии в вашем распоряжении мотоблока или мини трактора логично будет создать прицепной экскаватор, с дополнительным узлом крепления.

Если в наличии имеется старый автомобильный двигатель, то вам проще создать автономный агрегат с шасси и блоком для земельных работ .

Загоревшись идеей как сделать самодельный прицепной мини экскаватор своими руками, следует учесть, что процесс будет нелёгким, нужны знания и умения .

Конструкция мини экскаватора и её особенности.

Чтобы сконструировать мини экскаватор, нужно сделать схему вашей модели , знать особенности всех элементов, узлов, деталей. Принцип конструкции самодельного мини экскаватора сходен с промышленными технологиями.

При обладании определёнными навыками в инженерном деле, можно попробовать создать конструкцию экскаватора самому. Но гораздо проще воспользоваться множеством идей на просторах интернет форумов .

При выборе конструкций следует заметить, что на иностранных сайтах измерения все указаны в дюймах , и их нужно перевести в отечественную систему измерения.

Определившись с конструкцией, делаем смету, без которой мы не увидим всех нюансов самодельного построения экскаватора. В смете указываем:

• Необходимые расходные материалы
• Запасные части и детали
• Оборудование для изготовления запчастей
• Инструментарий (наличие или доступ)
• Примерные затраты на изготовление экскаватора.

Сделав всё это, вы сможете решить, стоит ли строить его самому или лучше воспользоваться арендой.

Чертежи - не проблема.

Подсчитав свои финансы и определившись с возможностями, вы всё-таки решили строить экскаватор сами? Прекрасное решение, творческое удовольствие вам будет обеспечено!

И следующим этапом станут чертежи самодельного мини экскаватора.

Для построения чертежей самостоятельно вы должны иметь инженерные навыки, навыки расчетов. Тут важным будет прочертить каждую деталь, составить все расчеты.

Можете воспользоваться помощью интернет — ресурсов, ведь если вы знаете, какой именно вид мини экскаватора будете делать - найти чертежи в интернете будет не так сложно.

Чертежи прицепного мини экскаватора будут гораздо легче и проще , чем экскаватора автономного, в изготовлении которого значительно больше деталей и узлов.

Основные узлы - что это, как их собирать и стоит ли покупать?

Найдя все необходимые чертежи, или сделав их самостоятельно, приступаем к основным узлам мини экскаватора, попутно прикинув их стоимость.

Раму мы изготовим из швеллера 8 или 10, воспользовавшись электросваркой. К полученной раме прикрепим старую балку от автомобиля, сняв с неё рессоры и пружины. Вариантом будет посадка колёс на самодельную ось. Из затрат имеем: около 12 метров швеллера, автомобильная балка, ну и ваша работа.

Манипулятор - проще изготовить двухколенный из таких же швеллеров, сваренных в прямоугольный профиль. При изготовлении манипулятора понадобится рассчитать всё, и не имея инженерных навыков сделать это будет сложно . Поэтому возможно манипулятор лучше купить готовый .

Из оборудования, если всё таки решите делать манипулятор сами, нужны будут станки - фрезерный, токарный, слесарный.

Стоимость готового манипулятора будет примерно на 30% меньше, чем сделать его своими руками.

Гидравлика - выбор тут широк, из насосов подойдут масляные, типов: НШ-10, НШ-32, НШ-150, насосы нужно купить, и желательно новые . А вот цилиндры для манипулятора подойдут и б\у от МАЗа или КАМАЗа, размер 63x40x500. Для узла управления можно найти, если постараться, б\у гидрораспределитель РГС 253, МРС 70.4.

Стрелу желательно взять готовую и установить вместе с гидравликой, так как велика возможность ошибки в расчётах при проектировании этого узла. Вполне подойдёт стрела от старого погрузчика .

Привод - какой лучше и как выбрать.

Перешерстив просторы интернета, и пообщавшись на форумах вы увидите стойкую тенденцию наших самоделкиных - мастеров использовать, выбирая привод дизель для гидравлики. В промышленных моделях так же используется дизель . В самостоятельном изготовлении дешевле брать китайский двигатель «Лифан». Можно конечно поэкспериментировать с отечественными двигателями, но это зависит от ваших навыков.

Мини экскаватор надёжный помощник в ведении земляных работ, он компактен и удобен, но не лишён недостатков. Первым из недостатков можно назвать низкую скорость, эта техника не очень мобильна, и глубина копания невелика из-за размеров мини экскаватора. Но для небольших строительств такая техника вполне подойдёт.

Строим ковш - особенности подбора и установки.

Ковш - наша рабочая лошадка. Непосредственная нагрузка при земельных работах ложится на этот важный узел.

Ковши для мини экскаватора нужно делать прочными, чтобы техника прослужила долго и эффективно. Изготавливаем ковш из двух боковин и днища, используя электросварку. При изготовлении усилим конструкцию ковша, приварив рёбра жёсткости и клыки. Зубья можем сделать из «пальцев» от гусениц старых тракторов .

Ковш так же можно купить готовый , но и самостоятельно изготовить его не сложно, тут нет сложных расчетов, выбор за вами.

Выбор мини экскаватора зависит только от вашего желания и возможностей. Если вы оценили свои возможности и решили строить самостоятельно свой мини экскаватор - вы получите море удовольствия от процесса и результатов вашего труда. Если ваше финансовое положение позволяет купить новую модель - замечательно, она прослужит долго и эффективно.

Но для технически творческого человека истинным удовольствием всё-таки будет создать свою собственную модель. Тут важно чтобы результаты вашего труда не померкли после подсчётов растрат на строительство. Если вы не уверены в своих силах и навыках - ваш мини экскаватор может обойтись вам дороже, чем купить готовый .

Фото самодельных мини экскаваторов

Несколько вариантов изготовления самодельных агрегатов:

Видео о самоделках

Небольшой видеоролик об одной из самоделок:

Вконтакте

Чтобы не арендовать технику для земельных работ, многие хотят собрать мини-экскаватор своими руками, но далеко не у каждого эта мечта достигает логического завершения, поскольку на изготовление самодельного экскаватора необходимо свободное время, чертежи и средства на реализацию задуманного.

Несмотря на малые размеры самодельные мини-экскаваторы ничем не уступают технике, изготовленной в заводских условиях. Имеют даже некоторые преимущества: небольшой вес, низкое потребление топлива, простота транспортировки и пр.

Размер мини-экскаватора дает возможность работать практически на любой территории, даже в закрытых помещениях. Такие механизмы часто применяют на ферме или даче для рытья ям и прокладки подземных коммуникаций к помещениям.

Перед тем как изготавливать мини-экскаватор, надо определиться с его типом. Варианты могут быть такие:

1. Экскаватор на базе мини-трактора либо авто. Оборудование будет навесным. Простейшим способом будет вариант переделки на базе автомобиля. Можно сохдать абсолютно автономную модель (на колесном или гусеничном ходу), которая передвигается самостоятельно или транспортируется с помощью вспомогательных средств. Главное преимущество навесного оборудования в том, что в любой момент его можно демонтировать для использования техники по своему прямому назначению.
2. Еще один вариант — это сделать самодельный мини-экскаватор «с нуля». Но этот вариант достаточно трудоемкий, так как требует специфических знаний и огромного количества запчастей.

Самый простой и дешевый вариант — это миниэкскаватор на основании прицепа, состоящего из несущей рамы с колесной парой, на который установлен автономный ДВС, гидропривод и специфическое оборудование.

Поиск чертежей

При изготовлении нужно выбрать конкретную схему, по которой будет производиться сборка спецтехники. За основу берутся заводские, но уменьшенные в размерах чертежи таких экскаваторов, как «Беларус» или самодельный экскаватор на МТЗ. Также можно использовать готовые схемы и эскизы, по которым народные умельцы изготавливали свои самоделки. Раздобыв чертежи определенной конструкции, необходимо составить смету. По ней можно будет понять, сколько средств понадобится на приобретение расходных материалов и запчастей на изготовление экскаватора своими руками.

Погрузчик на трактор позволяет автоматизировать большую часть земельных работ на домашнем участке или фермерском хозяйстве. С помощью него можно разравнивать земляные валы, строительный мусор, перевозить грузы, загружать машины сельскохозяйственной продукцией.

Естественно, что стоит столь функциональный инструмент не дешево. Но, при наличии всех необходимых материалов можно провести сборку погрузчика своими руками.

1 Особенности самодельных погрузчиков

В качестве ориентира можно взять трактора Т 40 или МТЗ. Они чаще всего встречаются в отечественном сельском хозяйстве, а также оснащены задней и передней навеской с механизмом отбора мощности и гидравлической системой, обеспечивающей движение .

1.1 Погрузчик-самоделка на заднюю навеску трактора

Используется такой погрузчик на Т 25 и Т 40. Это более простой вариант, чем фронтальный погрузчик в плане расчета габаритов и установки на трактор.

Первым этапом при изготовлении погрузчика для задней части трактора будет поиск или самостоятельное изготовление правильного чертежа. В нем должны четко выдерживаться пропорции и размеры основных металлических деталей.

Для самой простой модели погрузчика понадобится:

1. Прежде всего, нужны металлические листы и профиль, которые будут использоваться в качестве основы коша. Толщина металла подбирается исходя из размеров ковша.
2. Исходя из чертежа и расчетов нагрузки на погрузчик, подбираются шарнирные соединения цилиндрической формы.
3. Также следует подготовить три цилиндра от системы гидравлики старой техники. Два цилиндра будут отвечать за наклон ковша. Один, побольше, будет поднимать стрелу.

Что касается инструмента, то понадобится:

• болгарка или резак на газу, который обеспечит максимально точную резку металлических профилей;
• мощный сварочный аппарат;
• молот, болты, шайбы, плоскогубцы и другой мелкий инструмент.

1.2 Самодельный погрузчик для Т 40 (видео)

2 Этапы сборки

Весь процесс сборки проходит в следующие этапы:

1. Первое что нужно сделать – прочную основу. Основа выглядит как прямоугольник из металлических уголков или труб с квадратным сечением. Нижним краем такая рама будет фиксироваться на навесе, так что она немного выступает. На середину рамы устанавливается еще один прямоугольник из труб. На него будет устанавливаться большой гидроцилиндр. На верхней части нужно сделать распорку и четыре шарнира под стрелу.
2. Дальше изготавливается стрела. Для ее разработки понадобится два металлических профиля, которые соединяются между собой под углом 30 градусов. К верхней части стрелы приваривается концы основы и крепление гидроцилиндра.
3. Середина стрелы оснащена шарниром цилиндрической формы. Сюда фиксируется два соединенных подвижно отрезка, которые соединяют между собой малые цилиндры и перекладину для установки ковша.
4. Дальше делается ковш. Для его изготовления понадобится один большой и четыре поменьше листа стали. Из них вырезаются соразмерные прямоугольники, которые будут свариваться вместе. Передний расположен под углом.

Следует помнить, что самоделка со стрелой больше 2-х метров будет перевешивать технику и может перевернуть. Поэтому переднюю часть лучше оборудовать дополнительным грузом.

2.1 Как сделать свой фронтальный вариант?

Устанавливается такой тип на трактора с ведущим передним мостом. Чтобы сделать фронтальный погрузчик своими руками, как и в предыдущем варианте, нужно сначала разработать четкий чертеж. Исходя из него, подбирать материалы и инструмент.

После разработки чертежа можно заготовить материалы. Для ковша понадобится три-четыре (в зависимости от размеров) листа стали. При этом ковш может быть с дугообразной основой или из прямоугольных элементов. Первый тип требует меньше материала и работы. Нижний лист стали изгибается по дуге, а на него сверху навариваются боковые вставки. Для второго типа понадобится пять прямоугольных пластин.

Кроме стальных листов, также нужен стальной профиль, трубы с квадратным сечением разного значения, четыре гидравлических цилиндра. Что касается инструмента, то здесь набор тот же, что и в предыдущем варианте.

Весь процесс сборки фронтальной модели имеет следующий вид:

1. Прежде всего, на переднюю часть техники, прямо под навеской привариваются дополнительные стальные платформы, которые будут обеспечивать опору инструменту. В платформах делаются выемки для установки тяг.
2. Дальше делается стрела. Она изготавливается из профилей. Для этого делаются два контура из отрезков профиля, соединенных под углом в 30 градусов. Между собой контуры фиксируются стальными перемычками в центральной, нижней и верхней части для большей прочности.
3. На одну сторону каждого контура приваривается вертикальная опора с выступом в верхней части. К ней приваривается дополнительная распорка, которая второй стороной крепится к уголку на центральной части стрелы.
4. На готовом ковше, сваренном из металлических прямоугольников, в задней части делаются проушины. На нижнюю проушину фиксируется стрела, на верхнюю устанавливаются два гидроцилиндра. Другим концом гидроцилиндры фиксируются на уголке в центре стрелы. Большие гидроцилиндры проводятся из центра стрелы на вертикальную опору.
5. Вся конструкция фиксируется на навеску трактора.

В таком устройстве передние гидроцилиндры отвечают за поворот рабочего ковша, а большие задние сгибают и разгибают стрелу.

2.2 Мини погрузчик своими руками

Самодельный мини погрузчик по своему принципу действия практически идентичен моделям, рассчитанным на крупногабаритную технику. Но, учитывая ограниченные возможности , следует проводить более тщательные расчеты длины и веса устройства.

Конструкция наиболее простого минипогрузчика состоит из трех основных комплектующих:

• рабочий ;
• гидравлический привод и каркас инструмента;
• система управления устройством.

Ковш целесообразно делать с дугообразной основой. Для этого стальной лист с толщиной 6-7 мм изгибается под углом (угол подбирается исходя из запланированного чертежа и предназначения устройства). К дугообразной конструкции привариваются боковые Стенки. Нижняя часть основы оборудуется зубьями, которые упростят работу с фракциями сыпучего типа.

Дальше следует изготовить гидравлику на самодельный мини погрузчик. Для этого, в первую очередь, изготавливается стрела. Для нее берутся швеллера с формой сечения в виде буквы П. Одной стороной они крепятся к ковшу, другой к специальным доваренным пластинам на раме минитрактора. Можно сделать стрелу из одного крупного швеллера, но, конструкция из двух контуров – более надежная.

Дальше из квадратной трубы изготавливаются рычаги. Они соединены посредством втулок. Для них заранее нужно сделать отверстие. Рычаг поменьше устанавливается ближе к середине стрелы. Второй одним краем фиксируется на свободном конце первого, а вторым цепляется за ковш. С другой стороны делается такая же конструкция.

Последним элементом являются гидравлические тяги. Две из них фиксируются между рамой и вертикальной опорой. Две соединяют вертикальные опоры и свободный конец центрального рычага.

Если такой сделан на основе одной основы стрелы, его лучше использовать на заднюю навеску минитрактора. Если самодельные конструкции оборудованы двумя стрелами с перемычками, они фиксируются спереди.

Благодаря большому выбору подручных материалов и готовых блоков мастера имеют возможность изготавливать самодельные станки различного назначения. Но для выполнения этой работы необходимо продумать все нюансы – начиная от выбора чертежа и заканчивая испытательными мероприятиями. Рассмотрим основные стадии производства станка своими руками

Определиться с назначением оборудования

На первом этапе следует выяснить целесообразность изготовления станка. Следует помнить, что в большинстве случаев аналогичные заводские модели имеют оптимальные технические и эксплуатационные показатели.

Если отталкиваться от общепринятой классификации. Любое оборудование можно условно разделить на несколько видов: для изготовления конкретного типа изделий и обрабатывающее. В первом случае функция станка, сделанного своими руками, заключается в производстве готового продукта или его компонентов. Обрабатывающее оборудование предназначено для изменения конфигурации имеющейся заготовки или детали.

Во время составления чертежа (схемы) самодельного станка рекомендуется обращать внимание на следующие факторы:

• производительность;
• сложность сборки и дальнейшей эксплуатации;
• стоимость комплектующих или трудоемкость их производства своими руками;
• размеры и масса конструкции. Для домашней мастерской чаще всего останавливают выбор на мини моделях самодельных станков;
• универсальность применения. В качестве примера можно привести настольный фрезерный станок, которой может обрабатывать деревянные, металлические и полимерные заготовки.

Также учитываются характеристики обрабатываемых материалов. Для чесального станка, с помощью которого делают традиционные валенки, важно правильно подобать шерсть. Этот момент касается всего оборудования, предназначенного для производства какого-либо продукта своими руками.

Практически все модели самодельных станков имеют электродвигатели. Рекомендуется выбрать силовые установки, рассчитанные для подключения к бытовой электросети 220 В.

Правильно выбрать комплектующие и выполнить сборку

После определения с назначением станка следует разработать его чертеж. Для этого можно взять схему аналогичной заводской модели и адаптировать ее под конкретные задачи. При этом учитывается, что станок будет делаться своими руками и изначально не должен быть слишком сложным.

Составив схему сборки можно приступать к выбору материалов и компонентов. Чаще всего используют подручные средства – обрезки металлопроката, электродвигатели от бытовых машин, деревянные заготовки. Но есть часть компонентов, которые нужно приобрести. Примером могут служить шпиндельные бабки токарных станков, устройства для тонкой настройки и т.д.

При выборе материалов для станков, сделанных своими руками, нужно учитывать следующее:

• сопряжение компонентов между собой. Чаще всего проблемы возникают при сборке конструкции. Поэтому заранее определяются с методом состыковки частей станка – механический, соединение с помощью сварки или пазовый;
• надежность. Мало сделать станок из подручных материалов – необходимо обеспечить надёжность его функционирования. Это в первую очередь отразится на качестве работы и безопасности;
• ремонтопригодность. Компоненты станка должны быть заменяемы. В случае выхода из строя какого-либо элемента его замена не должна вызывать сложностей.

Помимо вышеописанных факторов учитывается применение стандартных расходных материалов – сверл, фрез, пильных дисков и т.д. Узлы для их монтажа должны соответствовать современным требованиям.

Важнейшим этапом создания оборудования является сборка его компонентов. Детали станка изготавливаются или подбираются строго по составленному чертежу. Перед их сборкой еще раз проверяются размеры и надёжность соединения компонентов друг с другом. Затем оборудование должно пройти этап тестирования. Нагрузка повышается постепенно и одновременно с этим ведется наблюдение за состоянием станка.